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交通运输部:全国干线大动脉基本打通

作者:塑托邦 2022-04-29   阅读:95

近日交通运输部召开新闻发布会。发言人舒驰表示,与4月初相比,目前全国干线大动脉基本打通,运输能力和运输能力指标持续改善,上海等重点地区物流保障逐步改善,过度防控整改取得初步成效,重点物资运输保障不断加强,全国物流不畅问题逐步改善。

根据全国物流运行数据,4月25日,全国货运物流继续保持复苏趋势,整体稳定有序。其中,铁路运输货物1112万吨,环比下降0.09%;全国高速公路卡车交通量719.64万辆,环比增长7.72%;全国重点港口货物吞吐量3264.4万吨,环比下降6.7%,集装箱吞吐量72.5万标箱,环比下降0.1%;民航保障货运航班618班,环比下降6.4%;邮政快递收集2.96亿件,环比增长5.7%,投递2.86亿件,环比增长1.8%。

在服务区和收费站关闭方面,截至4月25日24:00,中国共关闭了8个高速公路收费站,占0.07%,比前天减少了2个。中国共关闭了32个服务区,占0.48%,比前天增加了3个。北京、天津、山西等23个省(区、市)没有临时关闭(关闭)的高速公路收费站和服务区。

在通行证处理方面,截至4月25日,天津、河北、上海、江苏、浙江、福建等22个省已启动全国统一重点物资运输车辆通行证。重点物资运输保障明显提高,上海港集卡通行证稳步实施。

同时,根据12328服务监督热线的反馈,目前物流保障仍存在一些问题。例如,一些地区仍然简单地根据车籍或通行地限制通行;一些地区仍然建议司机和乘客通信行程卡绿色带*号的货车返回;一些地区的核酸检测结果不相互承认,即采即走即追制度没有落实到位;一些疫区对车辆通行要求不明确,防疫检查要求层层增加,限制卡车通行。

下一步,针对存在的问题,交通运输部将继续关注以下几个方面:一是继续努力确保交通网络的畅通,确保高速公路服务区和收费站的开放,促进防疫检查检查规范化设置。二是继续努力实施精准控制,避免广泛控制,禁止重复核酸检测,落实即采即走即追制度,方便解码投诉服务。第三,继续努力支持区域经济运行。围绕长三角、珠江三角洲、京津冀等重点地区,全力畅通交通动脉和物流微循环,加强重点物资运输保障。第四,继续努力提高物流配送效率,加强城乡配送和邮政快递的畅通保障,加强终端配送,确保最后一公里和最后100米的运输,严格防止网络阻断造成的邮件快递积压。第五,继续努力严格防控物流领域的疫情,加强正常防疫工作,加强终端配送,确保最后一公里和最后100米的运输,严格防止网络阻断造成的邮件快递积压。此外,还要加强跟踪监督,进一步做好重点企业的供需对接工作,关爱员工,上下联动,共同落实物流任务。

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